Goed foar sawat 60% fan 'e totale aktiviteit yn' e UK-merk foar struktureel stielwurk, hat de sektor foar yndustriële gebouwen op ien ferdjipping de ôfrûne pear desennia ekstreem driuwend west en toant net folle teken fan ôffal.
Dizze gebouwen hawwe in ferskaat oan gebrûk, ynklusyf workshops, fabriken enferkeappuntenom in pear te neamen, mar de mearderheid is konstruearre as distribúsjepakhuzen, dy't ornaris oantsjutten wurde as 'skuorren'.
Struktureel stielwurk is de favoryt frame-oplossing foar distribúsjesintrumkonstruksje, mei in merkoandiel dat 90% grutter is.Stiel biedt in oantal foardielen, lykasfaasjefan bou en de mooglikheid om effisjint te meitsjen langynterne spanten, dy't sa wichtich binne foar opslachfoarsjenningen.
De kosten en levering fan distribúsjesintra binne de lêste tiid flink ferbettere, foar in lyts part troch it effisjinte brûken fan portalframes troch stielwurknimmers dy't inûntwerp en bouwekontrakt.
De foardielen fan ûntwerp en bouwe ûnder oaren it feit dat in stielwurk oannimmer kin fluch en effisjint streamline adistribúsje sintrumstielen frame.
"Wy leaver dit soarte kontrakt as wy ús grutte ûnderfining fan distribúsjesintra brûke kinne om te soargjen dat it stielen frame effisjint mooglik is," seit Caunton Engineering Senior Structural Engineer Colin Winter.
In foarbyld fan dit wurk is it projekt fan Caunton Engineering yn Kingston Park, Peterborough, wêr't it hat ûntwurpen,fabrisearre, levere en oprjochte trije distribúsjesintra út namme fan Glencar Construction.
Oankocht troch ûntwikkelder Firethorn Trust earder dit jier, leit de side fan 21 acre neist besteande besetters Amazon, IKEA en DART en biedt goede ferbining, om't it binnen twa milen fan A1(M) is by knooppunt 17.
Firethorn Trust Untwikkelingsdirekteur Paul Martin seit: "Wy wiene ûnder de yndruk fan Glencar's oansjenlike track record yn it leverjen fan foarsjenningen fan hege kwaliteit fan dizze aard, en wy wurkje nau gear mei it team om ús fyzje foar Peterborough Súd ta libben te bringen.
"Dizze heul spesifisearre, net-nul koalstofûntwikkeling is ûntworpen om troch te gean mei it riden fan ynvestearrings en wurkgelegenheidskânsen binnen wat ien fan 'e rapst groeiende regio's fan it Feriene Keninkryk wurden is.De regeling sil foldwaan oan de tanimmende fraach fan bewenners nei kwaliteit, duorsume en fleksibele logistike romten.”
It kreëarjen fan sawat 46,450m² oan logistike romte oer de trije ienheden, sil it skema wurde levere oan net-nul koalstof yn 'e bou en is rjochte op in 'Utstekend' BREEAM-beoardieling.Duorsume ynfrastruktuer sil mear as 3.700m² oan fotovoltaïske arrays as standert omfetsje, 48 oplaadpunten foar elektryske auto's, en 15% dakferljochting.
Alle trije gebouwen binne portalframes en hawwe in ferlykber ûntwerp en konsept, al binne se allegear ferskillende grutte.It grutste gebou op it plak, bekend as Gebou 300, wie ek de earste struktuer dy't boud waard.Dit portaalframe bestiet út fjouwer 31m brede spanten en is 168m lang.
Lykas alle gebouwen op 'e side, binne de kolommen stifte op steapele fûneminten en binne de perimeterleden op ôfstân fan 8m tuskenskoften.Yntern binne se ynrjochte yn in hit-en-miss-konfiguraasje, wat betsjut dat d'r elke 16m in kolom is lâns de dellinglinen, wêrtroch mear iepen romte yn it gebou ûntstiet.
De dellingkolommen fertsjintwurdigje de swierste stielen eleminten op it projekt, om't se elk 3,5 ton weagje.
Alle gebouwen hawwe bûgde dakken, dy't binne foarme mei fasetten rafter seksjes binnen de spanten.Binnen it dak fan Building 300, easke elke span trije fasetten seksjes, dy't waarden gearstald op 'e grûn en dan opheft yn plak as ien folsleine 31m-lange seksje.
Ien gevel ein fan gebou 300 hat in twa-boulaach kantoar blok, mei fierdere opslachromte binnen syn grûnferdjipping undercroft.
"Elk fan 'e trije gebouwen hat in kantoarblok, en dizze gebieten wiene de earste dielen dy't op elke struktuer waarden oprjochte, om't se de sônes fan it gebou binne mei it measte wurk foar de folgjende hannelingen," seit Caunton Engineering Contracts Manager Adrian Downing .
"Ienris de kantoaren waarden oprjochte, hiene se gjin tydlike wurken nedich foardat it haadframe begon, om't se selsstipe wiene, om't har gearstalde flierren en beugels stabiliteit levere."
De kantoarblokken binne allegear 10m brede kolomfrije struktueren, foarme mei stielen balken dy't metalen dek en in betonnen topping stypje.It tafoegjen fan wat takomstige fleksibiliteit oan it projekt, it boppeste nivo hat in gearstalde deksel (dak), dat koe wurde omboud ta in oare kantoar flier.Om dizze takomstbefeiliging mooglik te meitsjen binne de fundearrings fan it gebou mei wat ekstra kapasiteit ûntwurpen.
Wat lytser en pleatst neist gebou 300, gebou 200 wie it folgjende te bouwen.Dizze struktuer hat trije 30m brede spanten en is 136m lang.Lykas de gruttere buorman binne de bûgde dakspannen ek foarme mei trije fasetten.Dit distribúsjesintrum hat ek in kantoarblok mei twa boulagen.
De tredde en lytste struktuer, bekend as Building 100, is in twin-span portal frame, dat is 112m lang.Elke span is 37m breed en bestiet út fjouwer fasetten stielen leden dy't it bûgde dak meitsje.
Mei mear yndividuele stielen leden nedich foar elke span, wie it oprjochtingsproses foar it dak fan dit gebou wat oars.Mei help fan twa mobile kranen, elke ienheid tilde twa pre-assembled seksjes en holden se yn plak, wylst in sintrale splice waard makke om te foltôgjen de hiele span.
Gebou 100 hat in ien-boulaach kantoar blok, mar mei deselde ynboude fleksibiliteit, dit koe wurde omboud ta twa boulagen as it wie nedich.
De trije distribúsjesintra fan Kingston Park moatte oan it ein fan it jier kompleet wêze.
Post tiid: Oct-13-2022